桥式起重机中吊钩的调整与修复吊钩是各种起重设备中应用最为广泛的取物装置,在起重机进行吊运作业中起到至关重要的作用。吊钩与滑轮组的动滑轮组合成吊钩组,与起升结构的挠性构件联系在一起工作。 根据形状不同,吊钩分为单钩和双钩,大中型桥式起重机的主钩一般是用双钩,其它则多采用单钩。 关于桥式起重机吊钩的调整与修复,主要涉及到三个断面,第一个断面是A-A断面,一方面受到吊索拉力的作用,吊钩有被拉直的趋势;另一方面还受弯矩的作用,因为作用于此断面的弯矩最大,其所受弯曲应力也最大,所以,此断面为危险断面。第二个断面被称为B-B断面,在吊索拉力的作用下,也有被拉直的危险,所以此为第二个危险断面;第三个断面被称为C-C断面,该断面在钩子上方,是整个吊柱最细的部分,有被拉断的趋势,其为第三个危险断面。 确保吊钩可以安全、稳定运行,以下几个方面值得注意。 1.吊钩应是正式专业厂按照吊钩技术条件和安全规范要求生产制造的,产品应具有生产厂的质量合格证书。 2.新钩应做负荷试验,测量钩口开度不应超过原开度的0.25%。 3.使用过程中应经常检查吊钩有无裂纹或严重变形、腐蚀及磨损现象。
4.吊钩应每年进行一次试验。试验时以1.25倍容许工作荷重进行10分钟的静力试验,用放大镜或其它方法检查,不应有裂纹、裂口及其它残余变形。 5.三个危险断面应用煤油清洗,用放大镜看有无雷文。对板式钩应检查衬套、销子磨损情况。 6.吊钩上的缺陷不得补焊。 7.吊钩应当设置防止吊物意外脱钩的闭锁装置。
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